体坛周报全媒体记者王晓瑞报道，前中超青岛海牛主教练亚森在离任后一直处于赋闲状态，但他对中国足球的发展依然保持着鲜明的见解。在与保加利亚记者杰莉·斯坦科夫的对话中，他谈到自己在中国度过的9年时光，以及当前中国足球所面临的问题和未来发展的可能性。
问：为什么中国没有按照原定计划发展足球？
答：虽然俱乐部层面的表现还不错，但国家队却不尽如人意。许多球员留洋欧洲未能成功，因为韩国和日本球员在国际赛场上的表现更为出色。目前只有武磊曾效力于西班牙人队，并且回国后成了中超联赛最佳射手。但从另一个角度看，当国内工资丰厚时，很难被其他文化或生活方式吸引。我相信，中国足球将会彻底改变其战略，最终建立一支优秀的国家队。一旦他们制定规划并付诸实践，就一定能够实现目标。
问：为何不像沙特那样积极引进大牌外援？
答：初期确实是这样，我亲历了这一过程。然而，自2020年以来，一切都发生了根本变化。大量资金投入之后，多家俱乐部宣布破产。本赛季就有三支球队因不符合准入条件而无缘参赛，其中包括我之前执教过的沧州雄狮（前身为石家庄永昌）。广州恒大也遭遇排除。这些都是因为必须遵守规则，否则就要退出。此外，在培养年轻球员方面，由于地理距离以及比赛数量有限，使得训练效果受到影响。而外籍球员通常占据关键位置，这也是个问题。不过，中国门将均由本土选手担任，他们心态良好，自信心强。
问：作为教练，那里的教练组构成如何？
答： 现在，他们正在努力培养并使用当地教练。他们把年轻人才送往国外接受培训，为他们创造机会。我曾在那里工作6年，以前做运动员又待了3年，因此与很多新晋教练都有合作经验。在这个国家里，有如此长时间经历的人非常少见。
< p >< strong > 问 ：关于资金情况，你怎么看 ?
< p >< strong > 答 : 去年的降级球队预算已经相当于韩国K联赛冠军，大约9000万人民币左右 。
< Strong > Q: Have you calculated the distance from China to Bulgaria and how many times you have flown? < / STRONG >
< Strong > A: I haven’t really counted. Recently, I told my wife that I want to drive somewhere nearby instead of flying all over the place. In China, we had to fly every two weeks or so. We also experienced special journeys on their high-speed railways, which made travel much easier due to China's excellent organization and scale.
Q: 对接下来的挑战有什么期待?
A: 我要告诉那些纳入我计划的人，我始终准备迎接新的挑战，目前正通过电话联系等待机会。今年特别重要的是感谢我的两位助手—— 亚历山德罗 ·乔治耶夫 和 格奥尔基 ·伊 利耶夫，我们共同取得了一系列 成功，实现既定任务。 ") ) } ); } }
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